飞机一出故障,旅客就失去求生机会,为何不

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从古至今，我们的代步工具一直在更新，在变化，我们在回忆过去的时候，总会说：从前车马慢，书信远，一生只够爱一人。

从前出门靠马车，后来有了自行车，汽车，火车，慢慢有了飞机，这是科技的进步，也是人类的进步，但是，不管是哪种交通工具，都有出意外的时候，因为这是无法保证百分之百的。

如果按照概率算，飞机出事的概率其实很低，但只要一出事，几乎没有生还的可能，这是为什么呢？航空公司又为何不给乘客配备降落伞呢？这样不能降低死亡率吗？

其实这些问题，航空公司早就做过预设了，只是无法解决，具体有以下这几方面原因。

一、跳伞并不简单

我们经常看电视里跳伞非常容易，好像只要纵身一跃就什么也不用管了，其实并不是这样的，跳伞为何被称为极限运动是有原因的，它还有一个名称就是“勇敢者的运动”，从各方面显示，这项运动需要专业性，不是谁都敢挑战的。

更不要说在飞机失事那么危险的情况下，很多人只知道害怕和尖叫了，根本不知道该怎么救自己，没有专业人员指导，慌乱地跳下去，更不容易保命。

二、飞机跳伞的危险性

要知道，飞机一般都是在上万米高空飞行，最低也有六千米，这需要面对高空的气压，它不是人能够迅速判定的，如果你突然打开舱门，谁也不知道会发生什么，有多大危险。

在这种情况下跳伞，很有可能直接被卷入发动机，当场丧命，高空对我们来说是迷茫的，尤其是没有保护的情况下，我们肯定不能拿自己的性命去开玩笑。

三、人性的考验

即便是这些危险因素都不说了，就假如飞机上的旅客都很勇敢，还学过跳伞，但你能保证所有人都能顺利跳下去吗？你能保证在生死面前，人性不暴露弱点，能经得住考验吗？

在飞机马上坚持不住的情况下，有降落伞能救命，所有人都想争分夺秒，都想第一个跳下去，谁也不愿意把自己排在最后，因为那样可能没命，这时候怎么办？会发生什么？

这群人会争先恐后，没人能维持秩序，结果只会让更多的人失去生命，很多人会说，那在这种情况下，难道就没有任何办法了吗？

其实，这要看事情的严重性，如果发现得够早，有挽救机会的话，机长的操作和反应是非常重要的，有时候，机长的一个举动，能够救了所有人。但有时候面对的情况，就算是机长也无能为力，这就没办法了。

航空公司也不愿飞机出事，也不愿赔那么多钱，但在能够完善的基础上，他们肯定会做，像靠降落伞救命，现在还达不到，不是他们不想。

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